A projekt által érintett területen 18 db megállóban egyáltalán nem volt váróépület, a meglévő épületek méretükben, állagukat illetően elmaradtak az igényektől, nem jelentek meg rajtuk a kistérség településeit végigkísérő, azonos formajegyek. Valamint 11 helyen a megállók nem feleltek meg az útügyi szabványoknak, balesetveszélyesek voltak (Gyenesdiás: 1, Vállus: 1, Zalaszántó: 6, Karmacs: 2, Zalaapáti: 1 helyszín), így ezekben az esetekben a megállók "mozgatására" ill. helyben történő átépítésére került sor.
A projekt megvalósítása három ütemben történt:
Az I. ütemben Keszthely tíz (kettő Fenékpusztán, 4x2 a Hévízi úton a Zöldérttől a Napfény sorig) és Gyenesdiás három új várót kapott. Megvalósult a Faludi utcába áthelyezett új megálló mélyépítése. Vonyarcvashegyen készült öt új váró a 71. számú út mentén (iskola, Csornai üdülő, központ kétoldali megállói és Vashegy kelet), s Balatongyörökön hét új váró került kialakításra (3x2 a 71. számú út mentén: Kossuth elágazó, Szépkilátó és Becehegy, egy pedig a központban). A beruházás II. ütemében Zalaszántón kapott helyet hat átépülő megálló és új váró (2x 2 az Ádám utcában és az iskolánál, és 1-1 a Keszthelyről bevezető részen: a vindornyalaki elágazónál, illetve a szerelvényboltnál). Karmacson két váró épült át. A III. ütemben Zalaapátinál egy áthelyezett, új megálló (iskola előtt), Válluson teljesen átépülő buszforduló-megálló készült váróépülettel, oszloptrafó-áthelyezéssel, Várvölgyön hat új váró létesült (a tűzoltószertár, illetve az iskola előtt, és 2 × 2 a csárda közelében és az idősek otthonánál). Projekt összköltsége: 99 991 200 Ft Projekt támogatási összege: 89 992 080 Ft (forrás: Monitor www.monitormagazin.hu) Kapcsolódó írások: Kistérségi pályázati siker Fejlesztések a keszthelyi kistérségben |